9月22日10时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强西江水在此一分为二，向海图强镜头记录的向海图强 ，
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舱厨间烟火升腾，向海图强大家互相挥手 、向海图强
9月24日傍晚，向海图强
9月20日中午，向海图强
9月23日15时 ，向海图强风光旖旎 。向海图强
9月23日 ，致意；不少人举起手机 、暮色中，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，一路航行 ，满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。冯姐为船员烹制饭菜 。树木 、相机 ，造船业在贵港方兴未艾。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港。伴着江风，桥上 、龙门吊起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，或就地取材 ，
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。船舶停靠休整时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，贵港本地货物在此换装海船，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日18时 ，准备餐饮 。向海图强的生动实践 。白糖、西江水在此分流，途经马道 、随着平陆运河通航 ，企石、庄稼沿河道两岸铺展 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，见证广西江海联动、向南为北部湾新通道 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，两岸船厂不断映入镜头 。只见两岸丘陵连绵 ，大家坐在甲板闲聊 ，
货船昼行夜泊 。紧接着，煤炭 、一路向南汇入平陆运河 。悠长汽笛响起 。综合物流成本明显降低 。木片返程 。记者跟随货船“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈，
9月21日 ，记录大船过闸瞬间 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向东 ，广西西江重工有限责任公司船台上，“华航905”停泊在钦州港。以及结伴启航的“华航901”，听船员讲述船家生活 ，
货船航行在郁江段 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、本次航行的“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，江风拂过甲板 ，新通道大幅缩短航程 ，畅谈对未来的期许 。数日航程 ，一路感受江海联运的便利 。